Meteorologie aeronautică – Atmosfera – Partea I

Introducere Studiul meteorologiei şi cunoaşterea proceselor care se petrec în atmosferă joacă un rol esenţial în aviaţie. Privind lucrurile prin prisma siguranţei, un pilot trebuie să ţină permanent cont de multitudinea fenomenelor periculoase la care este supus zborul aeronavelor: ceaţă, givraj, furtuni, căderi de grindină, fenomene electrice, turbulenţă sau combinaţii ale acestora. Toate informaţiile referitoare …

Cunoaşterea avionului ultrauşor – Celula, partea 3

Trenul de aterizare Încă de la începuturile aviaţiei, a apărut necesitatea ca aeronavele să fie dotate cu diverse sisteme pentru desfăşurarea operațiunilor la sol. S-au folosit, pentru început, rampe de lansare fixe pentru decolare, împreună cu ranforsări ale fuselajului, pentru aterizare. Odată cu folosirea roților de bicicletă, manevrarea aeronavelor la sol a devenit mult mai …

Cunoaşterea avionului ultrauşor – Celula, partea 2

În continuare voi prezenta în mod detaliat fiecare dintre componentele celulei unui avion. Conținutul se referă la avionul uşor, monomotor,  întrucât scopul prezentării este aprofundarea cunoştinţele pentru obţinerea licenţei de Pilot avion ultrauşor. Vom discuta astfel despre fuselaj, aripă, ampenaj, comenzi de zbor, lanţuri cinematice, sisteme de compensare (trimere) şi dispozitive de hipersustentaţie. Fuselajul 1.1 …

Cunoaşterea avionului ultrauşor – Celula, partea 1

Pentru a veni în sprijinul celor care doresc să îşi completeze cunoştinţele în vederea obţinerii unei licenţe de Pilot avion ultrauşor, vin cu serie de articole, concepute în aşa fel încât să se conformeze cu cerinţele cuprinse în reglementarea de licenţiere, RACR-LPAN-ULM.   Pentru început, Cunoaşterea aeronavei ultrauşoare motorizate. Având în vedere importanţa cunoaşterii felului …

Givrajul carburatorului

Fenomenul de depunere a gheţii pe suprafeţele aeronavei este cunoscut sub denumirea de givraj. În zbor, givrajul se poate produce în interiorul norilor, în zone cu precipitaţii care îngheaţă sau în condiţii de cer senin. Pericolele datorate givrajului pe suprafeţele aeronavei constau, pe deoparte în creşterea greutăţii, iar pe de altă parte, în degradarea proprietăţilor …

Încă un început

Am amânat o vreme reluarea postărilor, în cea mai mare parte din lipsă de timp. Viaţa de aerodrom continuă însă și vreau să o relatez ca atare.  A venit primăvara, odată cu ea s-au dezmorțit toate, și evident, am început zborul. După prima zi de zbor mi-am dat seama cât de lungă a fost iarna… Îmi plac toate …

Ceaţa(3)

Ceaţa de versant Ceaţa de versant, denumită şi ceaţă de destindere, ia naştere în urma destinderii adiabatice, ca urmare a ascensiunii aerului umed pe pantele orografice. Procesul de destindere adiabatică provoacă scăderea temperaturii masei de aer, datorită scăderii  presiunii atmosferice, odată cu ascensiunea acesteia de-a lungul pantei. Poate fi întâlnită frecvent în porţiunile ascendente ale …